Прислать новость
  • 8 °C
    Погода в Бресте

    8 °C

  • 2.6411
    Курс валюты в Бресте
    USD2.6411
    EURO3.1436
    100 RUB3.4298

Транзитных перевозок через Брестскую таможню за прошлый год стало больше почти на 40%

В Бресте будут реконструировать автодорожные пункты пропуска на Варшавке и «Козловичи». Что там изменится?

24.03.2021 20:12

Реконструкция этих и других пунктов пропуска предусмотрена госпрограммой развития инфраструктуры белорусских пунктов пропуска на 2021-2025 годы.

В областном центре будут реконструировать автодорожные пункты пропуска «Брест» и «Козловичи». Соответствующие тендеры на разработку предпроектной и проектной документации обоих объектов можно найти на площадке www.icetrade.by. «Брестская газета» изучила документы и посмотрела, что планируют сделать в этих пунктах пропуска во время реконструкции.

Реконструкция автодорожного пункта пропуска «Брест»

Реклама

Планируемый объем инвестиций – 2,8 млн рублей, включая проектирование и строительство объекта. Ориентировочная стоимость проектных работ – 93 тысячи рублей.

В рамках реконструкции планируется:

  • строительство навеса над модулями пограничной службы на ЧПП в связи с переносом пограничного ЧПП на въезд в Беларусь, строительство навесов над зелеными коридорами на въезд;
  • разработать проект автоматизации процессов управления движением транспортных средств на досмотровых каналах;
  • для «зеленых» коридоров помимо автоматического регулирования заезда на каналы предлагается внедрить систему автоматического регулирования шлагбаумов, которая позволит осуществлять выбор объектов контроля в основном с использованием искусственного интеллекта;
  • заменить (или модернизировать) 24 модуля на досмотровых каналах, оборудовать их системой охранно-пожарной сигнализации с выводом сигнала;
  • модернизировать досмотровую яму в боксе углубленного досмотра (ангар). Сейчас она закрыта тяжелыми фанерными щитами, которые снимаются вручную. Это затрудняет проведение таможенного досмотра и увеличивает время его проведения. Кроме того, ограничители по периметру ямы имеют высоту, которая не позволяет проводить таможенный контроль машин с низкой посадкой. Предлагается сделать так, чтобы яма открывалась и закрывалась в автоматическом режиме (например, металлическими шторками);
  • информационные зоны в «красных» коридорах на въезд и выезд оборудовать информационными уличными столами-стендами.

Пункта пропуска «Козловичи»

Реклама

Планируемый объем инвестиций –  7,2 млн рублей, включая проектирование и строительство объекта. Ориентировочная стоимость проектных работ – 240 тысяч рублей.

В рамках реконструкции планируется:

  • проектирование и работы по внедрению системы распределения транспортных средств по стояночным местам;
  • модернизация систем видеонаблюдения, автоматической системы распознавания номерных знаков и наружного освещения;
  • работы по устройству островов из плитки для размещения информационных стендов и указателей;
  • установка терминалов в модулях весогабаритного контроля;
  • установка ограждений из легких металлических конструкций с автоматическими воротами;
  • информационные щиты, табло, шлагбаумы, замена аналоговых видеокамер на цифровые с установкой дополнительных видеокамер;
  • установка дополнительных осветительных опор наружного освещения (на островках из плитки);
  • проектирование и возведение второго весоизмерительного комплекса на направлении «выезд» из Беларуси, устройство навеса над первым весоизмерительным комплексом;
  • над существующей весовой установить металлический навес и оборудовать его наружным освещением;
  • проектирование и реконструкция досмотровых каналов;
  • модернизация системы видеонаблюдения на каналах (благодаря чему сотрудник сможет не выходить для сверки номера при наличии изображения транспортного средства у него на рабочем месте) и установка перед досмотровыми каналами системы
    распознавания регистрационных номеров;
  • установка модулей на высоте таким образом, чтобы прием документов и осуществление паспортного контроля можно было проводить без выхода водителя из кабины грузовика;
  • установить еще два модуля на въезде. Все модули (два новых и два существующих) сместить к линии выезда с каналов, при этом вход для водителей в модули должен быть со стороны въезда в пункт пропуска.
  • предусмотреть возможность переноса восьми существующих модулей на новые места, предусмотрев установку шести модулей на высоте на выезде.
  • на 16 каналах предусмотреть автоматическую регулировку движения на линиях движения шлагбаумами и светофорами, установить камеры для автоматического распознавания номеров;
  • сделать реконструкцию дорожных покрытий;
  • модернизировать охранно-пожарную сигнализацию (существующая физически и морально изношена) и системы кондиционирования;
  • в районе рампы для погрузки, выгрузки с транспортных средств главного административного здания (А2) установить уравнительную платформу.

Читайте также: Таможенный пост «Варшавский мост» отметил полувековой юбилей

 

Оцените статью

Наш канал в Telegram. Присоединяйтесь!

Есть о чем рассказать? Пишите в наш Telegram-бот. Это анонимно и быстро

Eсли вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.