За велодорожки в Бресте будут бороться верхом на велосипедах

С каждым годом количество горожан - владельцев экологически чистого двухколесного транспорта возрастает. Кто-то выбирается на велопрогулки только по выходным, для кого-то велосипед стал неотъемлемым атрибутом повседневной жизни. Однако, несмотря на рост количества велосипедистов в городе, специальных дорожек для езды на велосипеде не становится больше. Чтобы изменить ситуацию и сделать город экологически чище, группа инициативных граждан выработала ряд конкретных предложений и готовит обращение в Брестский горисполком. В поддержку открытого письма инициаторы сбора подписей организуют велопробег.

Неутешительная статистика

Отсутствие велосипедных дорожек создает немало трудностей не только самим велосипедистам, но также автомобилистам и пешеходам, ведь велолюбители вынуждены ездить по тротуарам и проезжей части. По данным начальника отделения агитации и пропаганды ГАИ УВД Брестского облисполкома Натальи Сахарчук, с начала 2010 года с участием велосипедистов в Брестской области произошло 50 дорожно-транспортных происшествий, в которых 16 человек погибли и 37 получили ранения. «Как правило, велосипедисты в больших населенных пунктах соблюдают правила дорожного движения. В целом из этих 50 ДТП в 25 случаях виновниками становились сами велосипедисты», - пояснила Наталья Сахарчук.

Велосипеды есть - дорожек нет

Обеспокоенные такой неутешительной статистикой, организаторы велопробега полагают, что увеличение велодорожек существенно снизит количество несчастных случаев на дороге с участием велосипедистов. Также в своем обращении к властям города велолюбители просят выделить велосипедную часть дороги цветом и установить предупреждающие знаки. Как рассказал «БГ» один из инициаторов акции, на сегодняшний день центр города для велосипедистов не оборудован, да и на окраинах специальные дорожки есть только в м-не Ковалево. Однако и они выполнены с грубым нарушением строительных норм и правил. «Например, высота бордюров в местах заездов на велодорожку достигает 15 сантиметров, хотя по документам не должна превышать четырех. Поэтому велосипедисты предпочитают не портить колеса и ездят по проезжей части», - пояснил собеседник.

И экологию поправим

Однако не только дорожки беспокоят инициативных велолюбителей. Так, по их мнению, чрезмерная автомобилизация города привела к значительному ухудшению экологической ситуации в городе. «Пробы воздуха показывают, что на оживленных участках движения (например, в районе ЦУМа) содержание вредных веществ в атмосфере в несколько раз превышает норму», - говорится в обращении к городским властям.

Поддержать инициативу можно присоединившись к велопробегу, который стартует 4 сентября от звезды мемориального комплекса «Брестская крепость-герой», или просто поставив свою подпись в обращении к властям города.

В Мой Мир